Согласно плану, каждое здание будет построено из экологически чистых материалов (в основном из древесины) и на многих крышах также будут расти деревья (ссылка). Энергетику города будут обеспечивать солнечные панели и водородные топливные элементы.

Дороги будут разбиты на три потока:
- для беспилотных автомобилей;
- для велосипедистов;
- для пешеходов.

Четвертый путь, расположенный под городом, будет использоваться для перевозки товаров, а также в качестве источника городской логистической сети. В городе будут разрешены только полностью автономные транспортные средства с нулевым уровнем выбросов.

Каждый дом будет оснащен набором датчиков для проверки здоровья жильцов. Также предусмотрены домашние роботы, которые будут убирать дома, выносить мусор, пополнять запасы холодильника и так далее.

Дилемма, «Как робот может приносить продукты, ведь их нужно выбрать?» в Японии решили кардинально: в Woven City разработали систему персонализированного питания. Диетологи будут получать информацию от многочисленных датчиков и предлагать жителям оптимальные варианты меню.

Строительство началось в 2021 года, и ожидается, что уже через пять лет здесь поселятся 360 человек, а в конечном итоге город планирует расширится до 2000 жителей. Можно заметить, что Woven City отличается скромными размерами. Видимо, проектировщики учли, что многие смарт-города, построенные с нуля, не смогли привлечь жителей и зачастую стоят полупустыми. Например, Сонгдо в Южной Корее спустя семь лет после открытия заселен менее чем на четверть. Возможно поэтому в Woven City не размахиваются на стотысячные масштабы, а строят относительно миниатюрный городок.

Еще одно отличие Woven City от предшественников – это значительная доля пожилых жителей. Компания планирует поселить здесь более сотни сотрудников Тайота вышедших на пенсию.

Таким образом, Woven City будет сочетать в себе настоящее, прошлое и будущее, являясь одновременно городом, живой лабораторией и домом престарелых.